重點先說：在首爾和首都圈大部分路線，刷卡出站後只要在 15 分鐘內從同一站、同一路線的閘門再刷卡進站，就不會再收基本票價。首都圈以外的地區，或是機場鐵路（AREX）、新盆唐線等路線，請在出閘門前先找站務人員。
這種事誰都可能遇到。走到月台、列車進站了，才發現搭錯方向。或是肚子突然痛起來，車站的廁所卻在閘門外面。
以前只要刷卡出站再進站，就得再付一次基本票價。現在首都圈大部分路線，只要在規定時間內回來，就能免費再進站。不過規則會依地區和路線而不同。以下整理了不想被重複扣款一定要知道的重點。
韓國為什麼會有這個制度？
這個制度出現之前，想上廁所或走錯月台時，必須呼叫站務人員幫忙開緊急閘門。但很多人不好意思叫人，或根本不知道可以這樣做，結果就直接刷卡出站，付了兩次車資。
於是首爾市在 2023 年 7 月試辦「10 分鐘內再進站」制度。徵求市民意見後，大多數人認為 10 分鐘太短，因此同年 10 月起延長為 15 分鐘。2026 年 6 月，韓國國土交通部又把同樣的制度擴大到 KORAIL 營運的首都圈電鐵。
1. 首爾・首都圈：15 分鐘內再進站規則
用交通卡刷卡出站後，只要在 15 分鐘內，從同一站、同一路線的閘門刷卡進站，就不會再收基本票價。系統會當作「轉乘 1 次」處理。
適用路線
- 首爾地鐵 1～9 號線（7 號線 Kkachiul～石南區間除外）
- 牛耳新設線、新林線
- KORAIL 營運的首都圈電鐵：1・3・4 號線京畿道區間、水仁・盆唐線、京義・中央線、京江線、西海線（2026 年 6 月 20 日起適用）
一定要遵守的條件
- 同一站、同一路線的閘門。在轉乘站要特別注意。例如在首爾站從 1 號線閘門出站，就必須從 1 號線閘門進站。從 4 號線閘門進站不適用。
- 15 分鐘內。從出站刷卡的時間開始算。
- 一趟行程只能用一次。
- 只免基本票價。之後依距離計算的追加票價照常收取。
可以用的卡
- T-money、Cashbee 等預付交通卡
- 具後付交通功能的韓國信用卡・簽帳卡
- WOWPASS 等外國人專用預付卡大多以 T-money 為基礎，但使用前最好先確認發卡公司的說明。
不適用的情況
單程票和定期票不適用。請按寬閘門旁的站務呼叫鈕（對講機）請求協助。
2. GTX-A：10 分鐘規則
GTX-A 有自己的規則。在同一站 10 分鐘內再刷卡進站，就不會加收費用。GTX-A 基本票價為 3,200 韓元，比一般地鐵貴很多，請注意時間。
3. 首都圈內不適用的路線
以下路線刷卡出站再進站，會被當作新的一趟收費。出閘門前請先按站務呼叫鈕。
- 機場鐵路（AREX）
- 新盆唐線
- 仁川地鐵 1・2 號線、7 號線 Kkachiul～石南區間
- 金浦黃金線、龍仁輕軌（EverLine）、議政府輕軌
4. 釜山、大邱、大田、光州等地方城市
首都圈以外的地鐵沒有自動再進站制度。刷卡出站再進站，很可能會被重新收費。
改用這個方法
- 不要走一般閘門，找輪椅・嬰兒車用的寬閘門。
- 按旁邊的呼叫鈕或對講機。
- 簡單說明狀況。搭錯方向可以說「반대 방향이에요（相反方向）」，要上廁所可以說「화장실 가려고요（我要去廁所）」。英文「Wrong direction」「Toilet, please」也能通。
- 依照站務人員的指示通過。
各站設施不同，能不能通過由值班站務人員判斷。
重點整理
| 情況 | 怎麼做 |
|---|---|
| 首爾 1～9 號線、KORAIL 首都圈電鐵 | 刷卡出站，15 分鐘內從同一路線閘門再進站 |
| GTX-A | 同一站 10 分鐘內再進站 |
| 機場鐵路、新盆唐線、仁川地鐵、輕軌 | 出站前先叫站務人員 |
| 單程票、定期票 | 出站前先叫站務人員 |
| 釜山、大邱等地方城市 | 出站前先叫站務人員 |
小提醒：先確認廁所在閘門內還是閘門外。很多車站的廁所就在閘門內，可能根本不用出站。如果不在車站，可以參考在韓國找廁所的方法這篇文章。
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