韓国地下鉄の再乗車ルール：15分以内なら運賃を二重に払わずに済む

結論：ソウルと首都圏のほとんどの路線では、改札を出ても15分以内に同じ駅・同じ路線の改札から入り直せば、基本運賃はかかりません。首都圏以外の地域や、空港鉄道（AREX）・新盆唐線などでは、改札を出る前に駅員を呼んでください。

誰にでもある失敗です。ホームに降りて電車が来たところで、逆方向だと気づく。あるいは急にお腹が痛くなったのに、駅のトイレが改札の外にしかない。

以前は、改札を出て入り直すと基本運賃をもう一度払う必要がありました。今では首都圏のほとんどの路線で、決められた時間内に戻れば無料で入り直せます。ただし、ルールは地域や路線によって違います。二重に払わないために知っておきたいことをまとめました。

韓国はなぜこの制度を作ったのか

この制度ができる前は、トイレに行きたいときや逆方向のホームに入ったとき、駅員を呼んで非常ゲートを開けてもらう必要がありました。でも駅員を呼ぶのは気が引ける、そもそも呼べることを知らない、という人が多く、結局カードをタッチして出て運賃を二重に払うケースが少なくありませんでした。

そこでソウル市は2023年7月に「10分以内の再乗車」制度を試験的に導入しました。利用者の意見を聞くと「10分は短い」という声が大半だったため、同年10月から15分に延長されました。さらに2026年6月には、韓国の国土交通部がKORAIL運営の首都圏電鉄にも同じ制度を広げました。

交通カードをタッチして改札を出たあと、15分以内に同じ駅の同じ路線の改札からタッチして入れば、基本運賃は再びかかりません。システム上は「乗り換え1回」として処理されます。

同じ駅・同じ路線の改札。乗り換え駅では特に注意してください。たとえばソウル駅で1号線の改札から出たら、1号線の改札から入る必要があります。4号線の改札から入ると対象になりません。
15分以内。改札を出るときにタッチした時点から数えます。
1回の移動につき1回だけ。
免除されるのは基本運賃だけ。その後の移動距離に応じた追加運賃は通常どおりかかります。

1回用乗車券と定期券は対象外です。幅の広いゲートの横にある駅員呼び出しボタン（インターホン）を押して、案内を受けてください。

GTX-Aには別のルールがあります。同じ駅で10分以内に再びタッチすれば、追加料金はかかりません。GTX-Aの基本運賃は3,200ウォンと一般の地下鉄よりかなり高いので、時間に注意してください。

次の路線では、改札を出て入り直すと新しい乗車として運賃がかかります。改札を出る前に駅員呼び出しボタンを押してください。

首都圏以外の地下鉄には、自動の再乗車制度はありません。タッチして出て入り直すと、新たに運賃がかかる可能性が高いです。

一般の改札ではなく、車いす・ベビーカー用の幅の広いゲートを探します。
そばにある呼び出しボタンやインターホンを押します。
状況を簡単に伝えます。逆方向なら「반대 방향이에요（パンデパンヒャンイエヨ）」、トイレなら「화장실 가려고요（ファジャンシルカリョゴヨ）」。英語の「Wrong direction」「Toilet, please」でも通じます。
駅員の案内に従ってください。

設備は駅によって異なり、通れるかどうかは駅員の判断によります。

ヒント：まずトイレが改札の内側か外側かを確認しましょう。改札内にトイレがある駅も多いので、出なくて済むこともあります。駅以外でトイレを探すなら、韓国でトイレを探す方法の記事も参考にしてください。